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B3ツーリングと207SWを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングと207SWの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   プジョー  207SW
VS
330万円468万円
B3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 9.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 右H 赤レザー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    9.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 207SW プレミアム 

    本体価格
    27.8万円

  • プジョー 207SW プレミアム パノラミックガラスルーフ クルコン CD

    本体価格
    33万円

関東
5
468万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
1
462万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
43.4万円
関西
2
43.8万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
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四国
1
9.8万円

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B3ツーリングと207SWのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   プジョー  207SW
1297万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2993 排気量(cc) 1598
462 最高出力(馬力) 120~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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