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B3ツーリングとエリオセダンを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングとエリオセダンの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   スズキ  エリオセダン
VS
330万円1288万円
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中古車相場 50万円
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6 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ワンオーナーパノラマSRレーザーライトETC

    本体価格
    1288万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオセダン 1.5 USマーカーテールミラーUSDM

    本体価格
    50万円

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B3ツーリングとエリオセダンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   スズキ  エリオセダン
1297万円 新車時価格 144.7万円169.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1545  他
2993 排気量(cc) 1490~1796
462 最高出力(馬力) 110~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

充実した装備が魅力のコンパクトセダン

スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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