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カローラクロスとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 375万円1540万円
B3ツーリングの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ・10.5インチナビTV

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型DA ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純ナビ アラビュー レダクル LEDヘッド ETC

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/DAナビ8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ Bカメラ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3ツーリング B3bターボ・ツーリング B3bターボ・ツーリング 禁煙 地デジ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 整備記録簿11枚 パノラマサンルーフ

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  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

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    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

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    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 右H 後期 パノラマサンルーフ フルレザー

    本体価格
    1540万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 毎年D整備記録 SR 革シートヒーター

    本体価格
    375万円

関東
423
297.3万円
関西
266
297.9万円
東海
325
298.8万円
北海道
33
324.5万円
九州
294
301.9万円
東北
84
306.7万円
北陸・甲信越
99
296.8万円
中国
136
299.6万円
四国
71
307.7万円
地域別台数
関東
8
791万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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カローラクロスとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMWアルピナ  B3ツーリング
199.9万円345.9万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1797~1986 排気量(cc) 2993
98~170 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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