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B3ツーリングとXC60を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3ツーリング   ボルボ  XC60
VS
480万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 29.8万円998万円
XC60の相場表を見る
10 中古車掲載台数 616
  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録14枚 サンルーフ TV バックカメラ

    本体価格
    480万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD フルレザーメリノ(タルトゥーフォ) ALPINA Safetyパッケージ アルピナグリーン パノラマサンルーフ アルピナクラシック20インチ鍛造AW Harman/Kardon ランバーサポート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1950万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD OP227/アルピナセーフティPKG/20inAW/茶革

    本体価格
    1450万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S3.4スイッチトロニック 正規D車 後期 黒革 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD B3 GT/パノラマサンルーフ/セーフティパッケージ

    本体価格
    2099万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 4WD 買取仕入 パノラマサンルーフ アルラット 4WD

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート/エアサス/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    470万円

関東
8
1406万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
284
483.6万円
関西
72
405.3万円
東海
97
456.3万円
北海道
31
526.3万円
九州
52
501.2万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
441.8万円
中国
18
460.2万円
四国
7
411.4万円

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B3ツーリングとXC60のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   ボルボ  XC60
1297万円 新車時価格 599万円1049万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2993 排気量(cc) 1968
462 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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