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ディフェンダーとB10を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   BMWアルピナ  B10
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 770万円779.9万円
B10の相場表を見る
549 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 22インチスタイル5098ホイール エクステンデッドブラックPK 全席シートヒーター&フロントクーラーヒーター サンルーフ 急速クーラーボックス クリアサイトインテリアビューミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ダブルオーEDT/純正ナビ/クルコン/全方位

    本体価格
    676.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD SR 前席H&C 20AW コールドクライメート

    本体価格
    925万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 エアサス コールドクライメートP

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正19インチAW パノラミックルーフ シートヒーター 純正サイドステップ フル液晶メーター 3Dサラウンドカメラ テレインレスポンス アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    777.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    776万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2Tdci XS 半革 新品Sawtooth18AW 4人乗り AT換装 Nox/Pm適合 3ナンバー ルーフラック&リアラダー 新品LEDヘッドライト 新品NASクリアLEDランプkit Aガード 前後ランプガード シュノーケルkit リアNASステップ 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ステアリングヒーター コールドクライメートP サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール 革シート 純正19インチアルミ LEDヘッド オートハイビームアシスト 革巻ステアリング BSM

    本体価格
    743万円

  • ランドローバー ディフェンダー Xトロフィーエディション 20台限定車 サテンプロテクティブフィルム フロントアンダーシールド ウィンザーレザー エクステンデッドレザーアップグレード ファミリーパックプラス

    本体価格
    855万円

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    本体価格
    応談

関東
252
954.7万円
関西
60
1046.2万円
東海
112
913.3万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

B10の中古車を探す

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ディフェンダーとB10のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMWアルピナ  B10
489万円2224万円 新車時価格 896万円1198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1995~4999 排気量(cc) 3152~4619
300~635 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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