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B5とライクを比較! - みんなの比較車種

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B5とライクの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B5   光岡自動車  ライク
VS
240万円2635万円
B5の相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    320万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン 左H/整備実績/SR/黒革/アンドロイドM/Bカメ

    本体価格
    373.8万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 右ハンドル/アルピナブル-/ハイグロスシャド-ライン/サンル-フ/ベンチレ-ション/パ-キングアシストプラス/ヘッドアップディスプレイ/アルカンタ-ラル-フ/レザ-フィニッシュダッシュボ-ド/セラミックスフィニッシュ/

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 買取仕入 ラヴァリナレザー

    本体価格
    465万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD サンルーフ レザーシート 前後シートヒーター Fパワーメモリー&ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター アンビエントライト ハーマンカードン LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 整備記録 アルピナグリーン デコラインゴールド サンルーフ 茶革シートヒーター ナビ バックカメラ 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン 

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 4.4ビターボ608ps/8速スポーツAT・SWITCH‐TRONIC/オールラッド(AWD)/アルピナブルー(スペシャルペイント)/ガラスサンルーフ/harman/kardon サラウンド/

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD ALPINAClassic20インチAW 黒革 サンルーフ harman/kardon パーキングアシスト ソフトクローズドア シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1328万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 日本 1台ラヴァリナ革 後期レーザーライト

    本体価格
    1220万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    36.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
12
913.5万円
関西
2
856.5万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
36.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5とライクのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5   光岡自動車  ライク
1855万円1939万円 新車時価格 290万円428万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
4394 排気量(cc) ---
608~621 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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