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EクラスとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B6セダン
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
555 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・360度カメラ・18インチアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーEXC アドバンスド デジタルP SR

    本体価格
    777.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 後期型 レーダーセーフティPKG ブラックレザー LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 AMGラインパッケージ (ISG) MP202601 弊社デモカー/AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラマサンルーフ/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ブルメスター4Dサウンド/純正ドラレコ/ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/記録簿/禁煙車

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙/レザーパッケージ/黒革シート/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション 走行15000km レザーシート サンルーフ ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー アヴァンギャルド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 2年保証 EXC AMGラインインテリアP レーダーSP 後期 革 ブルメスター HUD パワートランク AMG19AW ARナビTV 360カメラ ワイヤレスチャージ ディストロ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    1800万円

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  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
258
400.3万円
関西
115
361万円
東海
65
334.2万円
北海道
15
251.9万円
九州
42
367万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EクラスとB6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B6セダン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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