| ＢＭＷアルピナ B5ツーリング | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
808万円～2338万円
B5ツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～99万円
307CCの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ B5ツーリング | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| 1934.7万円～2020万円 | 新車時価格 | 389万円～449万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4956×1868×1466 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1997 |
| 608～621 | 最高出力（馬力） | 137～177 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
|
4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現 パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps／最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。（2017.6） |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
B5ツーリングと307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！B5ツーリングと307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではB5ツーリングの中古車は3台、307CCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
