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D3とXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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D3とXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
258万円1558万円
D3の相場表を見る
中古車相場 800万円965万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1558万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナラグジュアリーPKG ガラスSR

    本体価格
    1058万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 20吋アルミ TV トランクスルーOP

    本体価格
    399.3万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 純正OPAW・純正ブラウン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 1オナ ラグジュアリーPKG サンルーフ

    本体価格
    1038万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ALPINAゴールドライン

    本体価格
    1098万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 右H ラグジュアリーPKG ハーマンカードン

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP セーフティP 黒革 後期

    本体価格
    1478万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 20インチ レザーメリノフィオナレッド

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 電動ソフトトップ 付属品付き

    本体価格
    800万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 左H 走行2.5万キロ 受注生産モデル

    本体価格
    965万円

関東
8
960.3万円
関西
2
1021.5万円
東海
3
681.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
882.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJコンバーチブルの中古車を探す

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D3とXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ジャガー  XJコンバーチブル
1078万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2992 排気量(cc) 3980~5992
355 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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