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D3とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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D3とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
170万円1380万円
D3の相場表を見る
中古車相場 214.8万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 14
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート/ALPINAスポーツステアリング/ALPINA19AW/純正ナビ/バックカメラ/ミラーETC/ワンオーナー

    本体価格
    334.5万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD TVチューナー サンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 1年保証 20インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon スイッチトロニック 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1359万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 整備記録12枚 キセノン ディスプレイオーディオ バックカメラ 18インチAW コンフォートアクセス 半革シートヒーター スペアキー

    本体価格
    225万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティーPKG サンルーフ  Fシートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ハーマンカードン アンビエントライト ワイヤレスチャージ LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1190万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ワンオーナーバックカメラETC

    本体価格
    680万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 茶レザー ハーマンカードン 社外TV

    本体価格
    応談

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    328万円

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    本体価格
    420万円

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    488万円

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    333.9万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
10
725万円
関西
3
442万円
東海
7
762.6万円
北海道
0
---
九州
1
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
258.9万円
関西
5
340.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
1
333.9万円
中国
0
---
四国
0
---

D3の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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D3とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   三菱  ランサーエボリューションワゴン
1078万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2992 排気量(cc) 1997
355 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではD3の中古車は22台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
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