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D3と75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3   ローバー  75シリーズ
VS
329万円1370万円
D3の相場表を見る
中古車相場 98万円
75シリーズの相場表を見る
21 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD harman/kardonサウンド サンプロテクションガラス ランバーサポート 電動トランク パークアシスト ブラウンレザーシート シートヒーター ACC BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    828万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    415万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナグリーン

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ OP204 右ハンドル仕様 ダコタレザーシート 電動ガラスサンルーフ シートヒーター フロントランバーサポート クラシック20インチホイール harman/kardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    618万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ガレージ保管 後期 走行28.482km LEDライト アルピナグリーン 左ハンドル サンルーフ ベージュ革シートヒーター ナビ Bカメラ 前後ソナー 19AW クルコン 前後ドラレコ スペアキー ETC R7レグノ4本

    本体価格
    658万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナラグジュアリーパッケージ モカレザー クラシック20インチアルミ ハーマンカードンサウンド レザーダッシュボード アコースティックガラス サンルーフ

    本体価格
    1155万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 正規ディーラー記録簿3枚付 車検整備付き 走行25205K HDDナビ Bカメラ 前後センサー 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ 黒革ヒーター 3面フィルム貼り 電動ゲート HUD ハーマンカードン

    本体価格
    808万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ホワイトレザーシート パドルシフト 全周囲カメラ シートヒーター インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    1077万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティPKG ミネラルホワイトM モカレザー OP20インチAW サンルーフ レーザーライト

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ドライブレコーダー バックカメラ 整備記録簿 19インチホイール

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    98万円

関東
11
802.1万円
関西
8
699.8万円
東海
2
331.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3と75シリーズのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ローバー  75シリーズ
1078万円1370万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4720×1825×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
2992~2993 排気量(cc) 2497
355 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD3の中古車は21台、75シリーズの中古車は1台掲載しています。
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