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D3ツーリングとデックスを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3ツーリング   スバル  デックス
VS
335万円1448万円
D3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 法人ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン 前後シートヒーター 正面衝突警告ブレーキ 車線更警告ステアリングサポート 前後ドライブレコーダー ハンズフリーテールゲート ブルーキャリパー

    本体価格
    980万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ セーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    1118万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒レザー 全席シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC レザーダッシュ レーザーライト TVチューナー AppleCarPlay

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 後期最終/セ-フティパッケ-ジ/オプションカラ-/メリノレザ-インテリア/パノラマガラスル-フ/20インチアルミ/ブラックグリル/harmankardon/地デジ/ガルパニックフィニッシュ/ランバーサポート/カーブドディスプレイ

    本体価格
    1448万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ HUD ACC 黒革 harman/kardonサウンド ドラレコ 20AW

    本体価格
    1280万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左ハンドル アルピナブルー シルバーデコライン leather Anthracite/Cloth Implusインテリア シートヒーター ガラスサンルーフ アルピナクラシックホイール ナビ地デジTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アルピナセーフティPKG レザーシート Fパワー&シートヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ハーマンカードン LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.1万円

関東
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1075.8万円
関西
1
980万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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D3ツーリングとデックスのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   スバル  デックス
1117万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4720×1825×1470 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2992 排気量(cc) 1297
355 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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