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アリオンとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとD3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
40万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 650万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
46 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減 メモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー走行1.8万キロ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートエディション 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    196万円

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    応談

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    650万円

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    1328万円

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    本体価格
    1360万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD セーフティPKG メリノレザ- 後期モデル

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1335万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD SR HUD ACC 黒革 harman ドラレコ 20AW

    本体価格
    1280万円

関東
9
135.1万円
関西
4
124.9万円
東海
13
129.2万円
北海道
8
93.4万円
九州
2
146.9万円
東北
4
94.2万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
2
114万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
6
1276.8万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリオンとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMWアルピナ  D3ツーリング
168万円278.9万円 新車時価格 1117万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1496~1986 排気量(cc) 2992
109~158 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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