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D3ツーリングとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3ツーリング   トヨタ  コルサセダン
VS
266.5万円1520万円
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中古車相場 29万円120万円
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5 中古車掲載台数 5
  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    266.5万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左H 茶レザー サンルーフ 障害物センサー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左H ハーフレザー サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 白革 サンルーフ 後期

    本体価格
    1520万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ツーリング 右ハンドル 後期 

    本体価格
    565万円

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    42.5万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX Eパッケージ 車検2年受渡 4速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 車検整備付 4MT AC PS PW

    本体価格
    34.8万円

関東
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関西
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地域別台数
関東
3
34.8万円
関西
1
34.8万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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D3ツーリングとコルサセダンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   トヨタ  コルサセダン
1117万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4720×1825×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2992 排気量(cc) 1331~1496
355 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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