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コマンダーとD5を比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとD5の中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   BMWアルピナ  D5
VS
89.8万円606.5万円
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中古車相場 363万円1058万円
D5の相場表を見る
119 中古車掲載台数 8
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ  登録済未使用車

    本体価格
    563.5万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ ロンジチュード(7名)ハーフレザーシート

    本体価格
    495万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 サンルーフ付き

    本体価格
    519.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 10.1インチナビ全方位モニター

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート ナビ&ETC バックカメラ

    本体価格
    541.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 新車保証継承 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革シート/10.2型モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    606.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ ACC シートヒーター

    本体価格
    495万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD HEMIエンジン サンルーフ 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元レンタカー カープレイ ETC

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD OP色/harman kardon/360°/HUD/地デジ/ACC/

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュ/ブルー革 SR ソフトクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    406.2万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD LEDライト シートヒーター ソフトクローズ

    本体価格
    768万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1058万円

関東
42
451.9万円
関西
23
476.8万円
東海
10
352.9万円
北海道
2
503.5万円
九州
16
476.4万円
東北
7
336.8万円
北陸・甲信越
3
505.3万円
中国
11
538.9万円
四国
5
391.8万円
地域別台数
関東
2
480.5万円
関西
2
586.5万円
東海
1
406.2万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとD5のカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   BMWアルピナ  D5
547万円634万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1956 排気量(cc) 2992
170 最高出力(馬力) 326~347
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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