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ライズとD5を比較! - みんなの比較車種

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ライズとD5の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  D5
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
4997 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z AppleCarPlay Bカメラ ACC 衝突軽減B LED

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突軽減装置 ナビTV BT 全周囲カメラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 年 末年始特 価 9型モニタ 360度カメラ BSM

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減 LED フルセグTV

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    330.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD ドライビングアシストプロ/OP239

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ ヘッドアップDハーマンカードン

    本体価格
    828万円

関東
1116
205.8万円
関西
621
205.6万円
東海
1042
207.9万円
北海道
292
213.2万円
九州
765
208.1万円
東北
330
217.2万円
北陸・甲信越
287
212.4万円
中国
374
199.5万円
四国
170
207.7万円
地域別台数
関東
2
625.5万円
関西
2
601.5万円
東海
4
585.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  D5
167.9万円244.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
996~1196 排気量(cc) 2992
82~98 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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