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M4カブリオレとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとB4クーペの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
650万円1275万円
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中古車相場 398万円1370万円
B4クーペの相場表を見る
27 中古車掲載台数 9
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー HDDナビ ACC 橙革 純正20AW

    本体価格
    1265万円

  • BMW M4カブリオレ 30ヤーレ M DCT ドライブロジック /日本限定10台/ワンオーナー車

    本体価格
    650万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ドライビングアシスト レザー 20AW

    本体価格
    819.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ワンオーナー Harman/Kardon HUD

    本体価格
    665.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアトリム レーザーライト

    本体価格
    1038万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 赤革 ハーマンカードン 純正フルセグTV ETC

    本体価格
    848万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オナ カーボンインテリア エアカラー

    本体価格
    1183万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 認定保付赤革ハ-マンカ-ドンクルコン地デジ

    本体価格
    797万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 正規認定中古車 走行9930km 1オナ ACC

    本体価格
    1139.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 赤革 harman Mサスペンション フルセグ

    本体価格
    815万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ LSD H/K HUD SR ベージュ革 ACC

    本体価格
    638.8万円

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    本体価格
    555.8万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビ ターボ 

    本体価格
    825万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 純正20インチAW/ウッドインテリア

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ ハーマンカードンサウンド シートヒーター

    本体価格
    429万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 限定車

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    1320万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右H/ACC/SR/harman kardon/地デジ/Bカメラ/

    本体価格
    398万円

関東
15
1048.6万円
関西
6
991万円
東海
4
1126.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
810万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1038万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
696.5万円
関西
2
658万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
1
555.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレとB4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   BMWアルピナ  B4クーペ
1433万円1500万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
2992 排気量(cc) 2979
510 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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