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B4カブリオとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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B4カブリオとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4カブリオ   アウディ  TTロードスター
VS
768万円
B4カブリオの相場表を見る
中古車相場 51万円~506.2万円
TTロードスターの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 39台
  • BMWアルピナ B4カブリオ ビターボ 2015年モデル/右H/ACC/HUD/LED/harman kardon/OPカラ-/トップ&サイドビュ-・リヤビュ-カメラ/レザ-ダッシュボ-ド/20インチアルミ/ランバ-サポ-ト/ドライビングアシスト/エアスカ-フ/エア-ブリ-ザ-クロ-ム仕上/

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット12.3インチ液晶 レザーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    263.6万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーPKG(エアスカーフ付) REMUSマフラー アシスタンスPKG BANG&OLUFSEN マトリクスLEDヘッドランプ マグネティックライド TTSグリル ダイヤモンドステッチ入ナッパレザースポーツシート

    本体価格
    348万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG・レザーPKG・ローダウン・社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ターボ 電動オープン 赤革シート 社外メモリーナビ バックカメラ HID フォグ シートヒーター 純正アルミ フルセグ ETC MTモード パドルシフト ドラレコ 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入 黒革シート 19インチアルミホイール 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    51万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/バーチャルコックピット/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト/パワーシート/スマートキー/スマートプッシュボタン/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/ABS/LEDオートライト/禁煙車

    本体価格
    323.4万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール 5アームスターデザイン コントラストグレー パートリーポリッシュト9Jx19/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージアドバンスト/S line スポーツパッケージ

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sスポーツレザーシート エアスカーフ シートヒーター バーチャルコックピット

    本体価格
    248万円

関東
1台
768万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
161.9万円
関西
10台
230.6万円
東海
6台
278.8万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
169.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
147.1万円
四国
1台
323.4万円

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B4カブリオとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4カブリオ   アウディ  TTロードスター
1231万円~1497万円 新車時価格 605万円~729万円
オープン ボディタイプ オープン
4640×1825×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2979 排気量(cc) 1984
410~452 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB4カブリオの中古車は1台、TTロードスターの中古車は39台掲載しています。
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