トヨタ MRスパイダー | BMWアルピナ B4カブリオ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
768万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ MRスパイダー | BMWアルピナ B4カブリオ | |
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--- | 新車時価格 | 1231万円~1497万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4170×1695×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1380 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2979 |
170~200 | 最高出力(馬力) | 410~452 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2) |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4) |
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