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MRスパイダー（トヨタ）の車カタログ（新車・新車情報）
トヨタ MRスパイダー
1996年2月～1999年10月生産モデル
製造100台未満の超レアオープン
MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 170～200ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | MR | |
| 排気量 | 1998cc | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数 152件
デザイン
3.8
走行性
3.7
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.2
維持費
3.2
評価の高いレビュー
5
趣味の車ってこういうことを言うのか。。。と考えさせてくれた車です。 この車は市場に出てくれば100万前後だと思いますが、間違いなく買いです。 維持費はかからず値落ちもせず…
投稿日： 2017/09/12
評価の低いレビュー
1
基本的な性能はMR2（NA）と同じながら、MR2のスタイリングと 走行性能をもつオープンカーは乗っていて非常に楽しい 屋根を切った車なので、ボディの剛性感には不安があるも…
投稿日： 2013/02/20
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
