MR-S(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ MR-S

1999年10月~2007年4月生産モデル

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)

基本スペック

全長
3.89m~4.04m

ホイールベース
2.45m

全高
1.22m~1.24m

全幅
1.7m~1.84m

最高出力 140~155ps
燃費(10.15モード) 14.0~14.8km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 MR
排気量 1794cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン H12年基準 ☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
トランスミッション
特別仕様車 特別仕様車
207.9万円(税込) 213.2万円(税込) 221万円(税込) 228.9万円(税込) 236.8万円(税込) 232万円(税込) 240万円(税込) 215.8万円(税込)
1010kg 1010kg 1020kg 1010kg 1020kg 1010kg 1020kg 1020kg
6MT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数 274

デザイン

4.1

走行性

4.0

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.7

積載性

2.7

維持費

3.3

MR-Sの評価平均
現行のオープンの評価平均

評価の高いレビュー

手で軽く押せる軽さ

総合評価

5

10万キロを超えた5速前期でも充分と思いました。個体差があると思いますがオイル消費はありません。燃費が非常に良いです。長距離では18~20㎞/Lの間です。手押しで移動でき…

投稿日: 2020/08/06

投稿者: ブンブンさん

評価の低いレビュー

安かろう悪かろう

総合評価

2

所詮コンパクトカーを逆に走らせてるだけのチープな車。 スポーツカーを名乗ってるのに飛ばせない役立たず。 売れなかったとこも中古で投げ売りされてるのも納得。

投稿日: 2016/03/06

投稿者: BBBさん

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1999年10月~2007年4月生産モデル

軽量コンパクトなオープンスポーツ

中古平均価格110.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。