1999年10月~2007年4月生産モデル
軽量コンパクトなオープンスポーツ
2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 140~155ps |
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燃費(10.15モード) | 14.0~14.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | MR | |
排気量 | 1794cc | |
乗車定員 | 2名 | |
環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | |
燃費基準達成 | - |
3.9点
クチコミ件数 274件
デザイン
4.1
走行性
4.0
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.7
積載性
2.7
維持費
3.3
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。