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フリード+とXD3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD3
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
894 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エンスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシングクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC 両側パワスラドア シートヒーター ハーフレザーシート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシングレス フルセグ 社外ナビ リヤカメラ リヤ席モニター ETC Bluetooth ドラレコ 両側電動スライドドア 1年保証

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング /埼玉県/ガリバー吉川みなみ店

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    345万円

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    1050万円

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    本体価格
    528万円

関東
339
172.5万円
関西
102
158.6万円
東海
125
184.1万円
北海道
49
195.9万円
九州
98
168.1万円
東北
73
160.1万円
北陸・甲信越
38
170.4万円
中国
45
159.7万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
7
621.1万円
関西
1
1050万円
東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMWアルピナ  XD3
190万円321.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1496 排気量(cc) 2993
110~131 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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