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フリード+とシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  シャトル
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 661
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    214.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済み

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ ACC Wパワスラ Bカメラ LED ET

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 両側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD ディスプレイオーディオ/ブルートゥース

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・両側P

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTVバックカメラETCセンシングETC禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙・レンタUP・純正ナビ・ETC・Wパワスラ

    本体価格
    199.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ DVD バックカメラ HIDオートライト

    本体価格
    63.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー リモコンエンジンスターター

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナーホンダセンシングメモリーナビ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラETC 追従クルコン 追突軽減

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ 衝突軽減 レーダークルコン ETC

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/HDDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    76.9万円

関東
386
177.1万円
関西
117
172.7万円
東海
149
192.8万円
北海道
88
214.1万円
九州
96
195.6万円
東北
92
194.8万円
北陸・甲信越
70
194.3万円
中国
40
169.6万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
209
115.2万円
関西
71
120.7万円
東海
65
114.3万円
北海道
66
121.5万円
九州
79
121万円
東北
72
127万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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フリード+とシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  シャトル
190万円321.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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