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フリード+とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 599
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドG・ホンダセンシング ナビ 保証1年間・距離無制限付き AC100V

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 両パワスラ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ ACC Wパワスラ Bカメラ LED ET

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 衝突軽減 純正9型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD 記録簿

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

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    65.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・ワンセグ・DVD・ETC・純正AW

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15G・純正9インチデカナビ&フルセグ・バッ 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア

    本体価格
    46.8万円

関東
380
177.1万円
関西
124
176.3万円
東海
163
188.7万円
北海道
93
216.7万円
九州
111
196.1万円
東北
88
194万円
北陸・甲信越
64
198万円
中国
41
161.5万円
四国
27
186.7万円
地域別台数
関東
209
65万円
関西
82
61.8万円
東海
54
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.4万円
東北
51
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.5万円
中国
23
73.4万円
四国
17
121.1万円

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フリード+とフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードハイブリッド
190万円321.5万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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