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フリード+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
VS
49万円399.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 13.8万円259.8万円
フリードスパイクの相場表を見る
758 中古車掲載台数 221
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙 両側電動スライド ETC  スタッドレスタイヤ車載 アダプティブクルーズコントロール SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカー 9インチナビ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ・バックカメラ・LED

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ CD DVD BT フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング フルエアロ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ・TVバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証/ドラレコ/電動ドア/新品バッテリ 1年保証 TVバックカメラ付ナビ 禁煙車 電動スライドドア ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 フルオートエアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    67.8万円

関東
212
162.8万円
関西
109
192.1万円
東海
90
185.7万円
北海道
76
230.3万円
九州
105
198万円
東北
51
161.2万円
北陸・甲信越
43
196.3万円
中国
42
174.4万円
四国
30
192.2万円
地域別台数
関東
96
49.3万円
関西
16
40.2万円
東海
11
57.3万円
北海道
17
62.8万円
九州
25
51.9万円
東北
33
58万円
北陸・甲信越
16
56.2万円
中国
5
61.8万円
四国
2
71.3万円

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フリード+とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
190万円321.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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