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フリードスパイクとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
7.8万円182.9万円
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中古車相場 20万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 213
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートK ナビ TV BT 両側自動D 1年保証

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 自社分割/10年保証

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外オーディオCD再生キーレス

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正ナビ+ETC/

    本体価格
    90万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CD ETC HID

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション エアロ Sキ- ナビTV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション メモリーナビ 地デジ ETC  両側パワース

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ W電動ドア オートクルーズHID

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC Rカメラ HID スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ETC

    本体価格
    124万円

関東
102
55万円
関西
33
50.4万円
東海
24
64.7万円
北海道
21
61.6万円
九州
23
54.4万円
東北
40
56.7万円
北陸・甲信越
25
53.2万円
中国
5
43.4万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
96
61万円
関西
28
46.6万円
東海
15
64.1万円
北海道
8
32.5万円
九州
19
56万円
東北
21
53.1万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
8
76.7万円
四国
3
59.2万円

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フリードスパイクとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
159.8万円246.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 24km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は274台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は213台掲載しています。
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