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ストリームとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
14.9万円94万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 11.1万円161.4万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
88 中古車掲載台数 445
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正エアロパーツ 純正17インチアルミホイール ステアリングシフト オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ケンウッドナビ ワンセグTV USB AUX ETC オートエアコン 7人乗り

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ NAVI TV ETC バックカメラ 社外アルミ禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 社外ナビ フルセグTV  バックカメラ付き 7人乗り3列シート 1オーナー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ ホンダ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ナビ TV DVD CD ETC 7人乗り

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ バックカメラ/ナビ/TV/ETC/キーレスキー/AW/フォグランプ/HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正フルエアロ 7名乗ステーションワゴ 

    本体価格
    25万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション カープレミア保証ブロンズプラン1年付き 片側電動両側スライドドア ETC ナビ テレビ スペアキー 後席モニター

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    31.5万円

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    54.8万円

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    62万円

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    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 保証付き タイミングチェーンクルーズコントロール付 アルミホイル メモリーナビゲーション スマートキ- イモビ ナビTV リアカメラ AAC  運転席助手席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVクルーズコンAW HIDヘッドライト

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Panasonic社外ナビ TV 左パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    67.8万円

関東
44
36.7万円
関西
13
42.2万円
東海
5
60.3万円
北海道
9
41.6万円
九州
2
31.7万円
東北
9
38.3万円
北陸・甲信越
2
27.5万円
中国
3
49.2万円
四国
1
20万円
地域別台数
関東
189
63.8万円
関西
61
62.1万円
東海
29
59万円
北海道
5
46.4万円
九州
71
76万円
東北
44
59.4万円
北陸・甲信越
19
64.8万円
中国
14
70.3万円
四国
13
85.3万円

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ストリームとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フリードハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1799~1997 排気量(cc) 1496
140~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 24km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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