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ヴィッツとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとXD3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  XD3
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 345万円1120万円
XD3の相場表を見る
1374 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD ワンセグ 純正SDナビCD ワンセグ

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スマートキー/エンジンプッシュスタート/LEDライト/ディーラーオプションローダウンサスペンション/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 衝突軽減 レーンキープ シートヒーター ナビ ワンセグ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD プッシュスタート Bluetooth ナビ TV オートライト ETC シートヒーター オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション キーレス

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    1058万円

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    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ガラスサンルーフ アルピナ22インチ鍛造アルミホイール ハーマンカードンスピーカー ステアリングヒーター ブラウンレザーシート フロント・リヤシートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 22インチAW Harman/Kardon スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    963万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録7回 左ハンドル ナビ バックカメラ 黒革シートヒーター 電動テールゲート サンルーフ ACC ETC スペアキー

    本体価格
    450万円

関東
302
86.4万円
関西
159
73.9万円
東海
176
87.4万円
北海道
108
72.5万円
九州
184
82.6万円
東北
136
80万円
北陸・甲信越
142
74.1万円
中国
103
79万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
6
677.2万円
関西
1
1050万円
東海
1
1120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
848万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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ヴィッツとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  XD3
106万円400万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
996~1797 排気量(cc) 2993
69~212 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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