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T-RocとXD3を比較! - みんなの比較車種

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T-RocとXD3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMWアルピナ  XD3
VS
204.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 345万円919万円
XD3の相場表を見る
466 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 当社デモカー IQライト 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ One Owner

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車保証付 デジタルメーター

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ バーチャルCP/純正ナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    263.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 革シート IQライト 電動Rゲート

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー

    本体価格
    438万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    746万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD SR/HUD/DrivingAssistPlus/harman kardon/

    本体価格
    868万円

関東
185
341.5万円
関西
85
332.1万円
東海
67
308万円
北海道
8
377.6万円
九州
37
314.8万円
東北
24
348.4万円
北陸・甲信越
29
343.6万円
中国
20
358.5万円
四国
11
320.3万円
地域別台数
関東
10
644.9万円
関西
1
435万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとXD3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMWアルピナ  XD3
355万円688.9万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1497~1984 排気量(cc) 2993
150~300 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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