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ムルシエラゴとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴ   BMWアルピナ  XD4
VS
1930万円2500万円
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中古車相場 968万円1595万円
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17 中古車掲載台数 7
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    2120万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 正規ディーラー車両

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ユーザー様買取 LBワークス国内20台

    本体価格
    応談

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関東
7
2310万円
関西
2
1930万円
東海
3
2350万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1170.5万円
関西
3
1180.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムルシエラゴとXD4のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   BMWアルピナ  XD4
3139.5万円3856.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
6192~6496 排気量(cc) 2993
580~640 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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