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ロードスターとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXD4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMWアルピナ  XD4
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
1431 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT メモリーナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション セーフティパッケージ BSM 禁煙車 BOSE

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル車・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド 400台限定車 アルミ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 純正ラジオ スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 6速MT ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 車高調 アルミ マフラー

    本体価格
    135万円

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    1198万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

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    920万円

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    本体価格
    1355万円

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    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

関東
504
199.8万円
関西
250
207.6万円
東海
251
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
149
179万円
東北
39
188.3万円
北陸・甲信越
66
223.4万円
中国
105
230.1万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMWアルピナ  XD4
249.5万円368.3万円 新車時価格 1360万円1385万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1496 排気量(cc) 2993
131~136 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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