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クラウンスポーツとXB7を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとXB7の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMWアルピナ  XB7
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
587 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・アドバンストパーク・BSM・パノラミックビュー・ETC2.0・1500W電源・21AW・ドライバーモニターカメラ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    561万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ ヘッドアップディスプレイ 黒皮内装 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア トヨタチームメイト アラウンドビューモニター

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ アッシュブラックツートン 本革シート ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター パノラミックビューモニター アドバンストパーク ハンズフリーパワーバックドア デジタルミラー ドラレコ!!

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車 サンルーフ 本革シート パワーシート ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知 全周囲カメラ 車線逸脱警報

    本体価格
    529万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ワンオーナー 禁煙 全方位

    本体価格
    629万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC2.0 車線逸脱警報 デジタルミラー 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア AC100V-1500W 前後ドラレコ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 即 納 特別低金 利2.9から パノラマルーフ ブラウン内装 チームメイト ハンズフリーパワーバックドア ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 パワーシート 本革シート パノラミックビュ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1648万円

関東
133
562.6万円
関西
113
578.6万円
東海
91
569.8万円
北海道
33
546.6万円
九州
89
566万円
東北
20
542.7万円
北陸・甲信越
39
561万円
中国
48
574.8万円
四国
21
577.4万円
地域別台数
関東
1
1648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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クラウンスポーツとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMWアルピナ  XB7
520万円820万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2487 排気量(cc) 4394
177~186 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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