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レックスとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レックスとB8グランクーペの中古車情報を比較する

スバル  レックス   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 2358万円
B8グランクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携9インチディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-モニタ- ブラインドスポットモニタ- レ-ンキ-プコントロール 全面UVカットガラス シ-トヒ-タ- フロント・リヤコ-ナ-センサ アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    218.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ スマートアシスト ブラインドスポットモニター 前側ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC スマートキー オートマチックハイビーム 純正17インチAW レーンキープ

    本体価格
    211.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

    本体価格
    258.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビドライブレコーダーETCワンセグ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター REX HYBRID

    本体価格
    264.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ エンジンスタータ- クルーズコントロール シートヒーター 電動パーキングブレーキ CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ視聴

    本体価格
    203.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2358万円

関東
12
231.1万円
関西
5
222.1万円
東海
11
192.8万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2358万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レックスの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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レックスとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   BMWアルピナ  B8グランクーペ
182万円260.8万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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