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ヴィッツとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとB4グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 1455万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 9インチナビ・ドラレコ・ETC・スペアタイヤ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ BT Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 衝突軽減/SDナビ・バックカメラ付/禁煙

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 衝突被害軽減ブレーキ カーナビ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS トミーカイラ 純正5速 HKS車高調 ベビーギャング コンプリートカー NCP13

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ バックカメラ セーフティセンスC シートヒーター クルーズコントロール ETC 前方ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー オートライト プッシュスタート

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP249/タルトゥーフォーフルレザーメリノ

    本体価格
    1475万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1638万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1455万円

関東
307
85.5万円
関西
159
72.3万円
東海
180
88.6万円
北海道
118
76.1万円
九州
189
82.8万円
東北
122
79.8万円
北陸・甲信越
130
75万円
中国
91
75.9万円
四国
62
73.1万円
地域別台数
関東
2
1643万円
関西
0
---
東海
2
1465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
106万円400万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
996~1797 排気量(cc) 2993
69~212 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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