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C5エアクロスSUVとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとCLAクラスの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
179.9万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 239万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 58
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ 電動リヤハッチ

    本体価格
    435.4万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド PHEVプラグインハイブリッド新車保証継承

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    446万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    449万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ シートヒーター カープレイ

    本体価格
    449万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ナビ&TV アクティブクルコン ハーフ革

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 電動半革 グリップコントロール ACC LKAS

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン Appleカープレイ/半レザーS/LED/ACC/18AW

    本体価格
    208.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 プラグインハイブリッド

    本体価格
    562.5万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    948万円

関東
22
367.7万円
関西
12
445.6万円
東海
19
381.3万円
北海道
4
382万円
九州
6
408.3万円
東北
4
366.5万円
北陸・甲信越
4
358.2万円
中国
1
395万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
19
681.9万円
関西
9
699.2万円
東海
9
594.4万円
北海道
5
502万円
九州
6
625.2万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
3
463万円
四国
0
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C5エアクロスSUVとCLAクラスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデスAMG  CLAクラス
409万円674万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1598~1997 排気量(cc) 1991
177~180 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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