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CLAクラスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
58 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンス・アドバンスドPKG

    本体価格
    697万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    811.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    783.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビTV アンビエントライト

    本体価格
    276万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ 黒革 ナビ キセノン

    本体価格
    239万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    597.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンス&アドバンスドpkg 1オー

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマサンルーフ 赤/黒レザーシート

    本体価格
    649.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 全国限定100台 新車保証継承

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    116.8万円

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    225万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
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    242万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

関東
22
623.8万円
関西
18
601.7万円
東海
5
476.7万円
北海道
3
237.9万円
九州
2
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
15
186.9万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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CLAクラスとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
685万円1186万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1991 排気量(cc) 4009~4600
306~421 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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