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ステップワゴンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 199万円905万円
CLAクラスの相場表を見る
5003 中古車掲載台数 70
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ギャザス9インチナビ リアカメラ Bluetoo

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用 両側PSD マルチビュー

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ フルセグ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD フリップダウンモニター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    407.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    279.8万円

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    678万円

関東
1746
186.1万円
関西
894
193万円
東海
610
216.4万円
北海道
183
136.5万円
九州
631
194.9万円
東北
336
176万円
北陸・甲信越
268
164.9万円
中国
206
193.6万円
四国
129
196.1万円
地域別台数
関東
29
608万円
関西
20
615.8万円
東海
4
624.1万円
北海道
3
317.7万円
九州
3
710.8万円
東北
2
837万円
北陸・甲信越
4
408.2万円
中国
3
660.2万円
四国
2
528万円

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ステップワゴンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  CLAクラス
299.9万円391.3万円 新車時価格 685万円1186万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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