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エクストレイルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 239万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 58
  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 社外AW

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 フルセグナビ パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD エクストリーマP

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフ・フルセグBカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビTV・バックカメラ・タイヤ新品

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 自社全塗装カスタム済 サンルーフ ハイルー

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 全周囲カメラ SDナビ 電動リアドア

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 社外ナビ

    本体価格
    54.8万円

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    905万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    836万円

関東
1006
181.3万円
関西
431
186.5万円
東海
577
166.7万円
北海道
405
147万円
九州
483
163.1万円
東北
457
169万円
北陸・甲信越
321
166.1万円
中国
190
196.7万円
四国
95
182万円
地域別台数
関東
19
681.9万円
関西
9
699.2万円
東海
9
594.4万円
北海道
5
502万円
九州
6
625.2万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
3
463万円
四国
0
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エクストレイルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  CLAクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1497 排気量(cc) 1991
144 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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