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NV100クリッパーリオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
38.8万円273万円
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中古車相場 239万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
467 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ 電動スライドドア 衝突安全装置付き

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 電動スライド 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スラ ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    174.9万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマSR AMGAdvanced&PerformancePKG

    本体価格
    596.4万円

関東
137
122.8万円
関西
98
136.5万円
東海
67
147.6万円
北海道
27
141.3万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
138.5万円
地域別台数
関東
20
690.5万円
関西
8
696.5万円
東海
10
605.9万円
北海道
5
504.9万円
九州
6
625.2万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
3
468万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   メルセデスAMG  CLAクラス
160.6万円199.7万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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