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CLAクラスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
55 中古車掲載台数 45
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 パフォーマンスPK アドバンスドPK

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 パフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    498.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 後期モデル AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    303万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    612.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGパファーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    627万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    785.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    811.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD 純正フルセグナビ パドルシフト

    本体価格
    219.7万円

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    88万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

関東
22
622.3万円
関西
17
624.1万円
東海
5
476.3万円
北海道
1
275万円
九州
2
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
19
100.9万円
関西
7
96.3万円
東海
7
86万円
北海道
0
---
九州
4
113万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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CLAクラスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
685万円1186万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1991 排気量(cc) 1984
306~421 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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