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CLAクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとイオスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック レーシング エディション 4WD 4WD 社外AW パナメリグリル クルコン

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RセーフティPK 黒革 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    232.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 純正ナビ/TV/全方位/本革シート/専用エアロ

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    837万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    671.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    759万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD スタッドレスタイヤ付ホイール1セット有

    本体価格
    289万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    458.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 スライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 純正フルセグナビ パドルシフト

    本体価格
    200.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T DSGメカトロopenセンサートラブル全対策済

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

関東
33
636.7万円
関西
16
655.4万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
440.7万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
685万円1186万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1991 排気量(cc) 1984~3188
306~421 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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