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CLAシューティングブレークとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   AMG  Eクラスワゴン
VS
161万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
69 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノスラ HUD 360°カメラ ETC 本革 純正20AW 4WD Brumester メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー クルーズコントロール

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ETC 電動リアゲート パーキングアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    466万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD グレー内装/アドバンスドPKG/パノラマSR/HUD

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/ブラックナッパレザー/認定中古車保証/AMGレザーエクスクルーシブ/AMGレッドキャリパー/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    652.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD デジタルスピードメーター パノラマルーフ ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドPK AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 特注本国ワイドVer法人1オナ禁煙屋根保管

    本体価格
    応談

関東
34
471.3万円
関西
12
507.6万円
東海
8
443.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
446.1万円
東北
3
593.7万円
北陸・甲信越
5
548.8万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
4
441.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   AMG  Eクラスワゴン
695万円1075万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1991 排気量(cc) 5461~6208
306~421 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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