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CLAシューティングブレークとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   AMG  Gクラス
VS
170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
49 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証 メモリ-P/Sヒ-タ- スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/18AW パナメリカ-ナグリル AMGライドCサス LED-H/L TVキャン キ-レスゴ- パドルS 前後ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    382.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ レッドペッパー×ブラック本革シート シートヒーター シートベンチレーション ブルメスターサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドPKG 赤/黒革 シートヒーター ナビゲーションPKG(MBUX搭載) 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG マルチビームLEDライト 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 後期モデル シートヒーター 走行距離5100km

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD (37)ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 黒赤コンビレザー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート ETC LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ブラック・グレーレザーシート

    本体価格
    568万円

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関東
24
476.4万円
関西
4
438.2万円
東海
8
421.7万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
3
570.3万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
14
768万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとGクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   AMG  Gクラス
695万円1174万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1991 排気量(cc) 3605~5980
306~421 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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