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CLAシューティングブレークとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとDBSヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
161万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1378万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
69 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG/パノラマサンルーフ/AMGパフォーマンスステアリング/レーダーセーフティPKG/HUD/360°カメラ/19インチAMG5ツインスポークAW/マルチビームLED/ハイビームアシスト/ナビ/フルセグ/前後ドラレコ

    本体価格
    475.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマR パフォーマンスP アドバンスP

    本体価格
    562万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD グレー内装/アドバンスドPKG/パノラマSR/HUD

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD (サンルーフ・アクティブダンパー・可変バルブ・レーダー・ドラレコ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減B・追従クルコン・LKA・BSA・DTV・Pシート・シートヒーター・Pトランク)

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ パワーバックドア TV バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP パノスラ HUD 360°カメラ 本革 Brumesterサウンドシステム ETC 純正19AW ロゴプロジェクター メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    728万円

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  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 弊社管理ユーザー 記録簿付き

    本体価格
    1378万円

関東
34
478万円
関西
12
497.5万円
東海
8
443.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
446.1万円
東北
3
593.7万円
北陸・甲信越
5
548.8万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
4
1419.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アストンマーティン  DBSヴォランテ
695万円1075万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1991 排気量(cc) 5935
306~421 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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