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CLAシューティングブレークとターボを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとターボの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   ベントレー  ターボ
VS
169.1万円868万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 110台限定車(白55台) パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG AMGパフォーマンスシート ブラインドスポットアシスト ハーマンカードンサウンドシステム パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/純正OP19インチAW/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 ヒーター 純正HDDナビ TV Bカメラ Carplay LEDヘッドライト 自動Rゲート&ハンズフリーA AMGサスペンション AMG強化ブレーキ AMGエアロ&18インチAW 2年保証付

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングル-フ AMGレッドブレ-キキャリパ- AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション RSP ACC LKA BSA PRE-SAFE Bカメラ パ-クトロニック 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト ナビ TV CarPlay

    本体価格
    299.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラマサンルーフ/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ナビゲーションPKG/フルセグTV/全方位カメラ/レーダーPKG/ACC/BSM/LKA./LEDライト/HUD/ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター ETC ブルートゥース接続

    本体価格
    169.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP・AMGアドバンストP

    本体価格
    628万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
25
429.1万円
関西
5
570.1万円
東海
6
412.2万円
北海道
3
358万円
九州
2
308.2万円
東北
2
337.1万円
北陸・甲信越
1
211.4万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   ベントレー  ターボ
695万円1174万円 新車時価格 2850万円3150万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1991 排気量(cc) 6747
306~421 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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