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ミラジーノとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
3万円258万円
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中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 70
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    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検R8.2  タイヤ新品 ドラレコ CD再生

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 フェンダーアーチモール 茶木目

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期型クリアグリル 点検整備済 車検R9/1

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD ベージュ・グリーン全塗装・ルーフキャリア

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド タイミングベルト交換済 フォグランプ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4AT/CD/修復歴無/キーレス

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    590.1万円

関東
273
45万円
関西
155
45.2万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
70
50.1万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
98.7万円138.6万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
659 排気量(cc) 1991
58 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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