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CLAシューティングブレークとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとシャレードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  シャレード
VS
161万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
65 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 衝突軽減B/ブラックレザーシート(ヒーター付)/両席パワーシート/パドルシフト/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/DVD/CD再生可/ETC/クルコン/Pバックドア/純正18アルミ/赤キャリパー/

    本体価格
    161万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダークルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 黒革シート 前席シートヒーター 前席メモリー付パワーシート 純正ナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    249.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期 Pスタ レーダーSP 黒革 ヒーター パノラマSR 純正ナビTV Carplay 自動Rゲート LEDライト フットオープナー 2年保証

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD グレー内装/アドバンスドPKG/パノラマSR/HUD

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ 360°カメラ レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ レザーシート HUD シートヒーター アドバンスドサウンドシステム ドラレコ ETC2.0 Mercedes me connect

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPGK RSP パノラミックスライディングルーフ ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    466.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    398万円

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    138.5万円

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    90万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正AW TV ナビ 記録簿

    本体価格
    93万円

関東
34
470.8万円
関西
10
478.2万円
東海
8
410.4万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
593.7万円
北陸・甲信越
3
599.4万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
2
148万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとシャレードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  シャレード
695万円1075万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1991 排気量(cc) 1295~1589
306~421 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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