| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
170.9万円～988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
2530万円～4550万円
458スパイダーの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークと458スパイダーの比較トップへ
| メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 695万円～1174万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 1991 | 排気量(cc) | 4499 |
| 306～421 | 最高出力（馬力） | 570 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
CLAシューティングブレークと458スパイダーの比較トップへ
CLAシューティングブレークと458スパイダーの比較トップへ
CLAシューティングブレークと458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークと458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は50台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
