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CLAシューティングブレークと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   フィアット  124スパイダー
VS
170.9万円988万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスド/パフォーマンスP

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ レッドペッパー×ブラック本革シート シートヒーター シートベンチレーション ブルメスターサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマミックスライディングルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダーセーフティ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター ETC ブルートゥース接続

    本体価格
    170.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/AMGブランドプロジェクター/リアルパフォーマンスサウンド/シートベンチレーター/パフォーマンスステアリング&シート/19インチAMGアルミ

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス&アドバンスドPkg パノラマSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドP レザーEXC SR 本革 19AW

    本体価格
    応談

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    270万円

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    応談

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    応談

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    595万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
26
479万円
関西
5
438.2万円
東海
8
420.5万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
2
490.5万円
北陸・甲信越
2
476.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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CLAシューティングブレークと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   フィアット  124スパイダー
695万円1174万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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