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CLAシューティングブレークとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとXタイプの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   ジャガー  Xタイプ
VS
158万円998万円
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中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
63 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    536万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/パフォーマンスP/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト/メモリー付パワーシート/シートヒーター/シートコンフォートP/フットトランクオープナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    313万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPGK RSP パノラミックスライディングルーフ ETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付パワーシート アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD デジタルスピードメーター パノラマルーフ ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD (103)パノラミックスライディングルーフ 黒赤コンビレザー レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ シートヒーター 360°カメラ アンビエントライト パワーバックドア カープレイ LED

    本体価格
    410万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD グレー内装/アドバンスドPKG/パノラマSR/HUD

    本体価格
    398万円

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関東
33
453.2万円
関西
10
473.9万円
東海
7
413.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
576万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとXタイプのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   ジャガー  Xタイプ
695万円1075万円 新車時価格 365万円605万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1991 排気量(cc) 2096~2967
306~421 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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